|
Helicópteros en las Fuerzas Armadas
Bolivianas: presente y futuro
JRO
(12/01/12):
Tanto la
FAB como el Ejército y Armada buscan conformar un componente de
helicópteros con alta capacidad operativa y tecnológica, con la
expectativa de que la estructura que surja de este proceso quede
vigente por los próximos 15 a 30 años. Apuntamos algunos
particulares de ese proceso a la fecha y planteamos una opción
estructural para el futuro.
-
Breve biografía del Gral. de Brig. Aé. Alfredo
Santalla
Ramiro
Molina A. /
JRO
(05/12/11): Hace
poco inauguramos una sección con
biografías de
algunos de los aviadores que han hecho historia en
Bolivia, inauguramos ese proyecto con la historia de un
aviador poco conocido: Alfredo Santalla, quien combatió
en la Primera Guerra Mundial, la Guerra del Riff
(Marruecos) y la Guerra del Chaco.
Separata Espacio Aéreo Boliviano No. I
JRO
(30/11/11):
La prestigiosa revista Nueva Economía publica a
partir de este mes una separata dedicada al mercado
aeronáutico boliviano, en su primer ejemplar re-edita
tres de nuestros artículos y publica notas interesantes
sobre los planes de Amaszonas, TACA. Le invitamos a
adquirir un ejemplar.
(PDF, 6.3MB)
Perfil Militar de la República del Paraguay
JRO (28/11/11):
Después de varios días valorando información que teníamos en
archivos actualizamos definitivamente le perfil militar de Paraguay:
colocamos información actualizada sobre inventarios, proyectos y
planes de modernización, situación de fuerzas y tendencias
estratégicas, todo con información abierta.
--
Proyectos e Industria Militar de Bolivia -
Parte I: La Participación Estatal
JRO (13/11/11):
Históricamente el gobierno de nuestro país ha actuado con muy poca
efectividad a la hora de apoyar al sector industrial en general y a
las industrias de aplicación militar en particular. Solamente
durante episodios de crisis se dio un apoyo decidido a este sector,
hoy día las cosas parecen cambiar, ¿Será que por fin despega nuestra
industria militar?
-
Lockheed Twins en Bolivia
JRO (21/10/11):
A
comienzos de la década del 40 el mercado aeronáutico boliviano pasó una
etapa de transición por la cual el LAB, dejó de operar los famosos
aviones Junker y pasó a utilizar aeronaves estadounidenses; en
este periodo incorporó al avión bimotor Lockheed L-18, aeronave que en
diferentes variantes, usuarios y propósitos, seguiría operando en nuestro
país incluso hasta 1992; una inolvidable experiencia histórica de casi 50 años.
-
Los Primeros Beechcraft en Bolivia
JRO (06/08/11):
La empresa Beechcraft
es el cuarto fabricante de aeronaves que más unidades ha exportado a
Bolivia después de Cessna, Piper, y Boeing, sus aeronaves abundan en la categoría de aviación general, por lo
que se torna difícil narrar las historias individuales de cada aparato,
por ello anotamos a continuación la historia de los primeros aviones de
este tipo en
llegar a nuestro país.
-
HAIG K-8VB
JRO (04/07/11):
En este informe especial podrá conocer
ampliamente las capacidades de esta aeronave que
recién entra en servicio con nuestra Fuerza Aérea Boliviana.
Nos basamos en información pública para escribir sobre la
aviónica, sistema de armas, capacidades operativas y demás datos
del K-8. / Nota: En
imagen alterna otros artículos recientes.
-
Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aéreo
JRO
(31/07/11): Durante muchos años
hemos escuchado que el espacio aéreo boliviano está desprotegido, o
que se requiere urgentemente la radarización del territorio
nacional. Como regla general la población acepta estos enunciados
sin conocer a cabalidad lo que implican, cosa que contribuye a la
sensación de inseguridad e indefensión que no es del todo
justificable.
-
Travesía de la Patrullera “Santa
Cruz de la Sierra”
AviaciónBoliviana.Net (23/06/11):
Con una
travesía que se convirtió en un hito para el propio
pueblo de Bolivia, la Armada Boliviana recibió el 29 de
Agosto de 1985 su primera lancha patrullera con
capacidad de defensa litoral, esta Patrullera lleva el
nombre de “Santa Cruz de la Sierra” que hasta el día de
hoy protege y las aguas territoriales de Bolivia en el
Sureste de nuestro país.
-
Archivo BOLBRA I
AviaciónBoliviana.Net
(23/06/11):
En esta
página recopilamos datos y fotografías acerca del ejercicio combinado
BOLBRA I, una operación de entrenamiento anti-droga que es la primero de
su clase entre Bolivia y Brasil. Incluimos el artículo/informe del Cnl.
Arteaga Aguada, responsable boliviano de la planeación del ejercicio,
los reportes de comunicación social brasileños e información
complementaria que puede ser desconocida para el lector.
-
Anfibios
Sikorsky S-38 en Bolivia
JRO (18/06/11):
En la historia aeronáutica
boliviana pocas aeronaves tan especiales han pasado tan
desapercibidas como el anfibio Sikorsky S-38, aeronave clásica de
exploradores y pioneros, vivió en nuestro país una experiencia de
casi 30 años. Durante este tiempo fue empleada en la búsqueda de oro
en el noroeste boliviano y como transporte durante la Guerra del
Chaco.
-
El Acervo Histórico de la FAB
AviaciónBoliviana.Net
(18/06/11):
El Acervo
Histórico de la Fuerza Aérea Boliviana atesora una considerable
colección de fotografías, documentos, artefactos y objetos
históricos de nuestra aviación desde los inicios de la aviación
boliviana hasta la actualidad. En este pequeño artículo hablamos un
poco sobre esta repartición sus obras y sus dificultades.
-
Los JU-86 en la Aviación Boliviana
Ramiro Molina A. (28/05/11):
Entre las aeronaves definidas
como “clásicas” de la aviación mundial que operaron en Bolivia, está el
famoso bimotor Junkers Ju-86, que al margen de equipar a las más
prestigiosas líneas aéreas, como bombardero tuvo una notable
participación en la Guerra Civil Española y la Segunda Guerra Mundial; pero, su trascendental paso por la
aviación boliviana permaneció hasta hoy completamente ignorada.
- |