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Actualización más reciente 29 de Enero de 2012

Nota del Editor.- Nuestro objetivo para esta sección es recopilar la mayor y más exacta información posible sobre accidentes e incidentes ocurridos en nuestro país desde los inicios de la aviación boliviana a la actualidad. Para comenzar este proyecto utilizamos la información más accesible y actual; nuestro interés no es de emitir ningún criterio personal sobre estos sucesos sino reunir y brindar información sobre los mismos. Esta lista también incluye accidentes militares, incautaciones, sucesos de aeronaves extranjeras en nuestro país y sucesos de aeronaves bolivianas en el extranjero, lo que completa una gama de información que generalmente es deliberadamente excluida de los reportes oficiales para "aligerar" las estadísticas de seguridad aeronáutica en Bolivia.

 

Debemos recalcar que la información contenida en estas páginas fue obtenida de fuentes públicas y salvo se indique lo contrario, no ha sido emitida, revisada o sancionada por la autoridad aeronáutica nacional; por tanto es información de carácter preliminar y sujeta a contener errores y no debe ser utilizada bajo ninguna circunstancia para fines que no sean puramente informativos.

 

Lamentablemente desde el año 2008 a la fecha la Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia NO HA PUBLICADO NI UN SOLO INFORME DE SEGURIDAD AÉREA Y PREVENCIÓN DE ACCIDENTES -ni de matriculaciones, tráfico, o ningún otro tipo de información de su pertinencia. Desconocemos las motivaciones que puede tener esta entidad para mantener una suerte de "secreto" sobre información que a fin de cuentas es de necesidad y utilidad pública.

Enlaces de Interés:

DGAC AASANA FAA NTSB Aviation Safety Network

AirDisaster AirSafe BAAA-ACRO JACDEC Aviation Herald

Archivo (2006 a 2000 solo son tablas en PDF):

Accidentes, Incidentes e Incautaciones del año 2012: 02

Accidentes, Incidentes e Incautaciones del año 2011: 51

Accidentes, Incidentes e Incautaciones del año 2010: 26

Accidentes, Incidentes e Incautaciones del año 2009: 23

Accidentes e Incidentes del año 2008: 24

Accidentes e Incidentes del año 2007: 15

Accidentes e Incidentes del año 2006: 19

Accidentes e Incidentes del año 2005: 13

Accidentes e Incidentes del año 2004: 11

Accidentes e Incidentes del año 2003: 17

Accidentes e Incidentes del año 2002: 20

Accidentes e Incidentes del año 2001: 22

Accidentes e Incidentes del año 2000: 25

 

Accidentes, Incidentes e Incautaciones del año 2012

   

Nacimiento en vuelo | Suceso: 24-ENE-2012

Narrativa: Una mujer dio a luz mientras volaba en una avioneta, “el cambio de altura provocó algo en la señora”, comentó el piloto, Cap. Nicolai Guedler Ellefsen, quien vuela hace 37 años y que ya ha pasado por situaciones similares en otras tres oportunidades. La nave se dirigía desde Riberalta a Ingavi, que colinda con el río Orthon. El niño nació a 10 minutos del despegue y será bautizado con el nombre de William Nicolai en honor a su padre y al piloto de la aeronave donde nació.

   

 

 

 

 

Fotografía no disponible

Matrícula: CP-2541
Tipo:
Cessna 172S
Número de construcción: n/a
Matrícula previa: n/a
Fechas: dd. n/a Incidente: 16-ENE-2012
Propietario: n/a


Narrativa: "Una avioneta Cessna 172-S, con matrícula CP-2541, se salió de la pista ayer en la mañana después de aterrizar en el aeródromo de Puerto Rico (Pando), informó la DGAC, que calificó este hecho como un 'evento' debido a que no dejó daños materiales, ni personales.
La causa del evento se está investigando, según el plan de vuelo, la nave salió con tres pasajeros de la localidad de Sena con rumbo a Cobija." (El Deber / ERBOL)

   

Matrícula: FAB-96
Tipo: Xian | AVIC MA-60
Número de construcción: 411
Matrícula previa: B-850L
Fechas: dd. 18/FEB/2008 Incidente: 09-ENE-2012
Propietario: Fuerza Aérea Boliviana - Transporte Aéreo Militar


Narrativa: "
Un avión TAM con matrícula FAB-96 aterrizó de “panzazo” a las 0720AM de este lunes, en el aeropuerto de Guayaramerín procedente de Riberalta.
Tanto los 5 tripulantes como los 16 pasajeros están ilesos, pero el avión presenta daños materiales y a simple vista se nota que la hélice del motor izquierdo quedó destruida. Técnicos de AASANA no quisieron dar ningún informe sobre el incidente. La misma nave tuvo un incidente similar en Marzo de 2011." (ERBOL , foto: VNE vía aeropuertosarg.com.ar)

   

Matrícula: CP-1474
Tipo:
Piper PA-28-236 Dakota
Número de construcción:
28-7911218
Matrícula previa: n/a
Fechas: dd. ca. 1978 Incidente e Incautación: 18-DEC-2011
Propietario:
n.c

Narrativa: "Una avioneta fue encontrada por pobladores de la localidad de Okinawa a aproximadamente 15 kilómetros del pueblo, en una propiedad privada. De acuerdo al informe preliminar de la policía, la nave habría aterrizado forzosamente a las 0600AM, dañando su tren de aterrizaje izquierdo; fue abandonada. La FELCN sospecha que estaría vinculada con el narcotráfico, la nave fue llevada al Trompillo." (El Día)

   

Nota: El día 17/DEC/11 la FELCN informó que "en todos los operativos que se realizaron este año, se secuestraron $3.8 millones de dólares en efectivo, 20 aeronaves con un valor aproximado de $2.850.000; 761 vehículos, los cuales se debe monetizar y 101 bienes muebles e inmuebles." (Fuente) Gracias a los medios de prensa nosotros contabilizamos solamente 10 incautaciones en Bolivia, confirmando que las cifras de incautaciones son mucho mayores a las que se publican. El tráfico de aeronaves ilícitas a aumentado considerablemente en los últimos tres años -tratándose de aeronaves extranjeras o aeronaves bolivianas con registros recientes o revalidados, las incautaciones han crecido a niveles que no se veían desde mediados de los ochenta. La labor de las fuerzas del orden ha sido simplemente reactiva ya que podemos ver que la mayoría de las incautaciones fueron de aeronaves abandonadas por los traficantes luego de haber presentado algún desperfecto. Esta situación puede ser atribuible a una grave deficiencia en el aparato de inteligencia antidroga nacional, más que a necesidades tecnológicas o de equipamiento.

   

 

 

 

 

Fotografía no disponible

 

Matrícula: n/a
Tipo: Boeing 737-500
Número de construcción: n/a
Matrícula previa: n/a
Fechas: dd. n/a Incidente: 16-DEC-2011
Propietario:
Aerolíneas Argentinas

Narrativa: "Un avión de Aerolíneas Argentinas tuvo un percance ayer, tras sufrir el reventón de una de sus llantas delanteras al intentar despegar del aeropuerto internacional de la ciudad de Santa Cruz. El avión aterrizó sin causar daños personales, el incidente provocó la suspensión por varias horas de la llegada y la salida de aviones en Viru Viru." (Página Siete)

   

 

 

 

 

Fotografía no disponible

 

Matrícula: CP-732
Tipo:
Cessna 172C Skyhawk
Número de construcción:
172-54223
Matrícula previa: N4154L ntu.
Fechas: dd. MAR66 Incidente: 16-DEC-2011
Propietario:
Aerotaxi Loyola

Narrativa: "Una avioneta con  cos pasajeros abordo aterrizó de emergencia y capotó cerca a la carretera Loreto- Trinidad, a 8 kilómetros de la primera población, informó el jefe local de bomberos a radio Patujú. El piloto era el capitán Francisco Arias (62), una de las pasajeras estaba siendo evacuada de la estancia La Asunta hacia Trinidad. El hecho ocurrió al promediar las 15.30 horas." (ERBOL)

 

Resto accidentes, incidentes e incautaciones del año 2011: 51

Abreviaciones y Definiciones:

  • n/a.- not available, no disponible.

  • n/c.- not confirmed, no confirmado; existente registro pero no esta confirmada la propiedad de la aeronave al momento del suceso.

  • Nuestra definición de "accidente".- Todo suceso aeronáutico durante el cual: a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves, b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales difícilmente reparables, c) la aeronave desaparece y su búsqueda se detiene luego de esfuerzos razonables.

  • Nuestra definición de "incidente".- Todo suceso aeronáutico durante el cual: a) cualquier persona sufre lesiones b) la aeronave sufre daños reparables, c) las operaciones normales de la aeronave y aeropuerto son interrumpidas temporalmente.

  • Nuestra definición de "incautación".- Toda acción y efecto de incautarse temporal o  permanentemente, llevado a cabo por fuerzas del orden en relación a la presunta comisión de un delito.

  

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