|
Nota del Editor.- Nuestro objetivo
para esta sección es recopilar la mayor y más exacta información posible
sobre accidentes e incidentes ocurridos en nuestro país desde los inicios de la aviación
boliviana a la actualidad. Para comenzar este proyecto
utilizamos la información más accesible y actual; nuestro interés no es
de emitir ningún criterio personal sobre estos sucesos sino reunir y brindar
información sobre los mismos. Esta lista también incluye accidentes
militares, incautaciones, sucesos de aeronaves extranjeras en nuestro país y
sucesos de aeronaves bolivianas en el extranjero, lo que completa una
gama de información que generalmente es deliberadamente excluida de los
reportes oficiales para "aligerar" las estadísticas de seguridad
aeronáutica en Bolivia.
Debemos recalcar que la información
contenida en estas páginas fue obtenida de fuentes públicas y salvo se
indique lo contrario, no ha sido emitida, revisada o sancionada por la autoridad aeronáutica nacional; por tanto
es información de carácter preliminar y sujeta
a contener errores y no debe ser utilizada bajo ninguna circunstancia para fines
que no sean puramente informativos.
Lamentablemente desde el año 2008 a la fecha
la Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia NO HA PUBLICADO NI
UN SOLO INFORME DE SEGURIDAD AÉREA Y PREVENCIÓN DE ACCIDENTES -ni de matriculaciones, tráfico,
o ningún otro tipo de información de su pertinencia. Desconocemos las
motivaciones que puede tener esta entidad para mantener una suerte de
"secreto" sobre información que a fin de cuentas es de necesidad y
utilidad pública. |
Enlaces de Interés:
                     
▪
DGAC
▪
AASANA
▪
FAA
▪
NTSB
▪
Aviation Safety Network
▪
AirDisaster
▪
AirSafe
▪
BAAA-ACRO
▪
JACDEC ▪
Aviation Herald
                     
Archivo (2006 a 2000 solo son tablas en PDF):
                     
▪
Accidentes, Incidentes e
Incautaciones
del año 2012: 02
▪
Accidentes, Incidentes e
Incautaciones del año 2011: 51
▪
Accidentes, Incidentes e Incautaciones del
año 2010: 26
▪
Accidentes, Incidentes e Incautaciones del año 2009:
23
▪
Accidentes e Incidentes
del año 2008: 24
▪
Accidentes e Incidentes del año 2007: 15
▪
Accidentes e Incidentes del año 2006: 19
▪
Accidentes e Incidentes del año 2005: 13
▪
Accidentes e Incidentes del año 2004: 11
▪
Accidentes e Incidentes del año 2003: 17
▪
Accidentes e Incidentes del año 2002: 20
▪
Accidentes e Incidentes del año 2001: 22
▪
Accidentes e Incidentes del año 2000: 25 |
|
|
|
|
Nacimiento en vuelo |
Suceso: 24-ENE-2012
Narrativa: Una mujer dio a luz mientras volaba en una avioneta,
“el cambio de altura provocó algo en la señora”, comentó el piloto, Cap.
Nicolai Guedler Ellefsen, quien vuela hace 37 años y que ya ha pasado
por situaciones similares en otras tres oportunidades. La nave se
dirigía desde Riberalta a Ingavi, que colinda con el río Orthon. El niño
nació a 10 minutos del despegue y será bautizado con el nombre de
William Nicolai en honor a su padre y al piloto de la aeronave donde
nació. |
|
|
|
|

Fotografía no disponible
|
Matrícula:
CP-2541
Tipo:
Cessna 172S
Número de construcción: n/a
Matrícula previa:
n/a
Fechas: dd. n/a Incidente:
16-ENE-2012
Propietario: n/a
Narrativa: "Una avioneta Cessna 172-S, con
matrícula CP-2541, se salió de la pista ayer en la mañana
después de aterrizar en el aeródromo de Puerto Rico (Pando),
informó la DGAC, que calificó este hecho como un 'evento'
debido a que no dejó daños materiales, ni personales.
La causa del evento se está investigando, según el
plan de vuelo, la nave salió con tres pasajeros de la
localidad de Sena con rumbo a Cobija."
(El Deber / ERBOL) |
|
|
|
|
 |
Matrícula:
FAB-96
Tipo:
Xian | AVIC MA-60
Número de construcción:
411
Matrícula previa:
B-850L
Fechas: dd. 18/FEB/2008 Incidente:
09-ENE-2012
Propietario:
Fuerza Aérea Boliviana - Transporte Aéreo Militar
Narrativa: "Un
avión TAM con matrícula FAB-96 aterrizó de “panzazo” a las
0720AM de este lunes, en el aeropuerto de Guayaramerín
procedente de Riberalta.
Tanto los 5
tripulantes como los 16 pasajeros están ilesos, pero el
avión presenta daños materiales y a simple vista se nota que
la hélice del motor izquierdo quedó destruida. Técnicos de
AASANA no quisieron dar ningún informe sobre el incidente.
La misma nave tuvo un incidente similar en Marzo de 2011." (ERBOL
, foto: VNE vía
aeropuertosarg.com.ar) |
|
|
|
 |
|
 |
Matrícula:
CP-1474
Tipo: Piper
PA-28-236 Dakota
Número de construcción:
28-7911218
Matrícula previa:
n/a
Fechas: dd. ca. 1978
Incidente e Incautación: 18-DEC-2011
Propietario:
n.c
Narrativa: "Una avioneta fue encontrada por
pobladores de la localidad de Okinawa a aproximadamente 15
kilómetros del pueblo, en una propiedad privada. De acuerdo
al informe preliminar de la policía, la nave habría
aterrizado forzosamente a las 0600AM, dañando su tren de
aterrizaje izquierdo; fue abandonada. La FELCN sospecha que
estaría vinculada con el narcotráfico, la nave fue llevada
al Trompillo." (El Día) |
|
|
|
|
Nota: El día
17/DEC/11 la FELCN informó que "en todos los operativos que se
realizaron este año, se secuestraron $3.8 millones de dólares en
efectivo,
20 aeronaves
con un valor aproximado de $2.850.000;
761 vehículos, los cuales se debe monetizar y 101 bienes muebles e
inmuebles." (Fuente)
Gracias a los medios de prensa nosotros contabilizamos solamente 10
incautaciones en Bolivia, confirmando que las cifras de incautaciones
son mucho mayores a las que se publican.
El tráfico de aeronaves ilícitas a aumentado considerablemente en los
últimos tres años -tratándose de
aeronaves extranjeras o aeronaves bolivianas con registros recientes o revalidados, las
incautaciones han crecido a niveles que no se veían desde mediados de
los ochenta. La labor de las
fuerzas del orden ha sido simplemente reactiva ya que podemos ver que
la mayoría de las incautaciones
fueron de aeronaves abandonadas por los traficantes luego de haber
presentado algún desperfecto. Esta situación puede ser
atribuible a una grave deficiencia en el aparato de inteligencia
antidroga nacional, más que a necesidades tecnológicas o de equipamiento. |
|
|
|
|

Fotografía no disponible
|
Matrícula:
n/a
Tipo: Boeing 737-500
Número de construcción: n/a
Matrícula previa:
n/a
Fechas: dd. n/a
Incidente: 16-DEC-2011
Propietario:
Aerolíneas Argentinas
Narrativa: "Un avión de Aerolíneas Argentinas tuvo un
percance ayer, tras sufrir el reventón de una de sus llantas
delanteras al intentar despegar del aeropuerto internacional
de la ciudad de Santa Cruz. El avión aterrizó sin causar
daños personales, el incidente provocó la suspensión por
varias horas de la llegada y la salida de aviones en Viru
Viru." (Página Siete) |
|
|
|
|

Fotografía no disponible
|
Matrícula:
CP-732
Tipo:
Cessna 172C Skyhawk
Número de construcción:
172-54223
Matrícula previa:
N4154L ntu.
Fechas: dd. MAR66
Incidente: 16-DEC-2011
Propietario:
Aerotaxi Loyola
Narrativa: "Una avioneta con cos pasajeros
abordo aterrizó de emergencia y capotó cerca a la carretera
Loreto- Trinidad, a 8 kilómetros de la primera población,
informó el jefe local de bomberos a radio Patujú. El piloto
era el capitán Francisco Arias (62), una de las pasajeras
estaba siendo evacuada de la estancia La Asunta hacia
Trinidad. El hecho ocurrió al promediar las 15.30 horas." (ERBOL) |
|
|
Resto
accidentes, incidentes e
incautaciones del año 2011: 51
|
|
Abreviaciones y
Definiciones:
-
n/a.- not
available, no disponible.
-
n/c.- not
confirmed, no confirmado; existente registro pero no esta
confirmada la propiedad de la aeronave al momento del
suceso.
-
Nuestra definición de
"accidente".- Todo suceso aeronáutico durante el
cual: a) cualquier persona sufre lesiones mortales o
graves, b) la aeronave sufre daños o roturas
estructurales difícilmente reparables, c) la aeronave
desaparece y su búsqueda se detiene luego de esfuerzos
razonables.
-
Nuestra definición de
"incidente".- Todo suceso aeronáutico durante el
cual: a) cualquier persona sufre lesiones
b) la aeronave sufre daños reparables, c) las
operaciones normales de la aeronave y aeropuerto son
interrumpidas temporalmente.
-
Nuestra definición de
"incautación".- Toda acción y efecto de incautarse
temporal o permanentemente, llevado a cabo por fuerzas del orden en relación a la
presunta comisión de un delito.
|
|