Fecha de publicación original ► 1 de Marzo de 2009

Tipo: Boeing 727-223

Motores: 2 x JT8D s3

Número de Construcción: 22464/1758

Año de fabricación: 1981

Primer vuelo: 2 de Junio de 1981

Matrícula/Código: CP-2464 (probablemente re-registrado)

Nombre: "El Aguileño" (sumamente no oficial)

Operador: AeroSur

Propietario: AeroSur / Pipestone Investments Inc.

Fecha de entrega: Entre Oct07 y May08

Status conocido: Almacenada en SLCB

Notas: Esta elusiva aeronave fue introducida a Bolivia por el Lloyd Aéreo Boliviano (registro FAA ), como parte de la formula Asbún para el relanzamiento de la empresa para el 2006 ya se encontraba en una situación difícil siendo reclamada por su propietario, Aviation Capital Group y con gravámenes aduaneros sobre ella. En algún momento entre fines de 2007 y mediados de 2008 fue retirada de la flota del LAB y se perdió rastro de ella. En la actualidad ha resurgido en posesión de la empresa AeroSur junto a su "gemela" la nave CP-2498.

CP-2464      

Foto: Dennis Nogales vía FRV727 / AeropuertosArgentinos       

Esta almacenada en Cochabamba, donde le fue aplicado un esquema de pintura que sigue las líneas de un special livery  como las portadas por otras aeronaves en servicio actual -esto nos da a entender que en algún momento la quisieron volver a poner en servicio. Sin embargo, dada la complicada situación legal de la aeronave y dificultades en la obtención de motores esta aeronave ha permanecido en plataforma por buena parte del 2008 a la actualidad.       

Esquema de un cóndor a la izquierda y de un águila a la derecha / JRO / FAB

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