|
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La Paz, 8 de
Septiembre de 1986 (Foto cortesía M. Siegrist)
A pesar de la
trayectoria relativamente larga de esta empresa, poco se conoce sobre
sus actividades, estadísticas y propietarios, la historia de sus
aeronaves sin embargo, ha sido lo suficientemente documentada.
CAMBA Ltda.
operó cuatro
aeronaves Martin 4-O-4 y adquirió el único Martin 2-O-2 matriculado en
Bolivia, estas naves, contó con aviones Curtiss C-46 y Convair CV-440.
Llegó a importar
aeronaves para la Fuerza Aérea Boliviana y alguna otra empresa, así como
hacer mantenimiento para otras empresas. Reservó las matrículas
CP-1328 y CP-1838 para dos aeronaves que no llegó a importar
Cesó sus actividades
por un tiempo en los ochentas, para re-aparecer a fines de los noventa,
para entonces solamente contaba con una aeronave. Esta aún existe y es
apropiadamente conocida como 100% Camba. Suponemos que en la
actualidad los propietarios de la misma son otros.
Aeronaves:
(pulse sobre la
matrícula para ver foto y detalles)
|
Matrícula: |
CB-45 > CP-545 |
|
Propietario: |
F. Guiliarte
opb. CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Curtiss
C-46A-41-CU |
|
Número de
Construcción: |
26977 |
|
Identidad
Previa: |
CB-45 |
|
Fechas:
|
dd: - out: 1956
|
|
Status: |
canx |
|
Historia: |
|
|
42-107290 |
USAAF |
|
N67969 |
Usuario privado
en EE.UU. |
|
CB-45 |
Fernando
Guiliarte.
Accidentada en Cochabamba 17Jul52. |
|
CP-545 |
Arrendada a la
Empresa de Transportes “Tunari”. |
|
CP-545 |
En 1952,
arrendada a la empresa Aerovías Los Andes, accidentada el
23Oct56. |
|
CP-545 |
Transferida a
CAMBA Ltda. Estado desconocido, se presume destruida. |
|
Matrícula: |
CP-687 |
|
Propietario: |
F. Guiliarte
opb. CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Curtiss
C-46A-20-CU |
|
Número de
Construcción: |
26585 |
|
Identidad
Previa: |
N5099K |
|
Fechas:
|
dd. SEP60 |
|
Status: |
w/o |
|
Historia: |
|
|
41-24664 |
Ago43 a USAAF,
retirada circa 18Sep47 |
|
N5099K |
Usuario privado
en EE.UU. |
|
CP-687 |
Fernando
Guiliarte |
|
CP-687 |
CAMBA Ltda.
Siniestrada en la zona de Cara Cara, 25Km al sur de San Borja el
12Sep61. Fallecieron los pilotos Enrique Franco Caero, Humberto
Tardío Rossetti y el mecánico José Luis Prado Navarro.
|
|
Matrícula: |
CP-1317 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Martin 4-O-4 |
|
Número de
Construcción: |
14163 |
|
Identidad
Previa: |
N466M |
|
Fechas:
|
dd.: 1976, out: 1977. |
|
Status: |
w/o |
|
Historia: |
|
|
N472A |
06May52. Eastern Airlines |
|
N466M |
19Sep61. Mohawk Airlines |
|
N466M |
20May65. Ozark Airlines |
|
N466M |
1967.
Fairchild-Hiller Corp. |
|
N466M |
Jack Richards
Aircraft Corp. |
|
N466M |
1970. Voyager Travel Club. |
|
N466M |
1971. World Aviation Inc. |
|
N466M |
Business Aircraft Leasing. |
|
N466M |
Onyx Aviation. |
|
N466M |
1976. Voyagers Aircraft Inc. |
|
N466M |
1976. Dade Aviation |
|
CP-1317 |
Dic76 CAMBA
Ltda. Siniestrado el 20Ene77 en El Perú (SLEP). Según WDAC
la aeronave tuvo que aterrizar a mitad de la pista debido a la
presencia de ganado en la cabecera, la pista se encontraba
húmeda y el tren colapsó en un bache, la aeronave se deslizó a
la izquierda y salió de la pista. |
|
Matrícula: |
CP-1318 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Martin 4-O-4 |
|
Número de
Construcción: |
14134 |
|
Identidad
Previa: |
N40428 |
|
Fechas:
|
dd.: 1977 out:
|
|
Status: |
w/o |
|
Historia: |
|
|
N40428 |
15Jul52, TWA como “Skyliner
South Bend” “428” |
|
N40428 |
1960. Outboard Marine Corp |
|
N40428 |
1970. Malibou Travel Club. |
|
N404LS |
1972. Lake Sports & Travel |
|
N404LS |
1972. Northridge Bank |
|
N404LS |
1975. Roman J. Lisowski |
|
N404LS |
1975.
Midland National Bank |
|
N404LS |
1977.
Bellomy Lawson Aviation. |
|
CP-1318 |
Jul1977,
CAMBA Ltda. Siniestrada 15Jul81 en Beni. |
|
Matrícula: |
CP-1319 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Curtiss
C-46F-1-CU |
|
Número de
Construcción: |
22428 |
|
Identidad
Previa: |
N600SE |
|
Fechas:
|
dd. 1996 out.
Ca2000 (transferido) |
|
Status: |
sto (almacenado
en El Alto) |
|
Historia: |
|
|
44-78605 |
16Jul45. USAAF |
|
XT- |
15May1946. China National Aviation
Corporation |
|
N8374C |
Dec49. Civil Air Transport - CAT |
|
N4863V |
1952. Flying Tigers Line |
|
N4863V |
Feb
1952. Zantop Air Transport. Arrendado a FTL en 1955. |
|
N617Z |
1960. Zantop Air Transport |
|
N600SE |
Universal Airlines |
|
N600SE |
Jul70. Spanish East Airlines |
|
N600SE |
August 1971 Ortner Air Services |
|
N600SE |
Plymouth Leasing Company
sto. en Detroit Willow Run |
|
N600SE |
1976. Dade Aviation Montenegro |
|
CP-1308 |
Air Procace.
ntu. |
|
N600SE |
20Nov76. Repo.
Dade Aviation Montenegro |
|
CP-1319 |
Nov76. NEBA,
ntu. |
|
CP-1319 |
Nov76.
Transportes Aéreos Bolívar |
|
CP-1319 |
Frigorífico
Santa Rita |
|
CP-1319 |
Jul96. Camba
Ltda. Accidentado el 17May99, en estancia El Paraíso.
|
|
CP-1319 |
2002. Usuario
Privado en Bolivia. Activo intermitentemente desde 2002,
regularmente entre 2007 y 2008. Almacenado en El Alto, COA
expirado pero aeronave en condiciones de operación. |
|
Matrícula: |
CP-1328 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Douglas DC-6 |
|
Número de
Construcción: |
- |
|
Identidad
Previa: |
- |
|
Fechas:
|
Ca1974-75 |
|
Status: |
ntu. |
|
Historia: |
No fue
importada. |
|
Matrícula: |
CP-1440 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Martin 4-O-4 |
|
Número de
Construcción: |
14114 |
|
Identidad
Previa: |
N200JS |
|
Fechas:
|
dd.: 1979 out:
1979 |
|
Status: |
w/o |
|
Historia: |
|
|
N40410 |
31Dic51. TWA
“Skyliner
Cincinnati” |
|
N40410 |
8Feb62. Piedmont Airlines
“Shenandoah” |
|
N40410 |
27Nov68. US Aircraft Sales Corp. |
|
N40410 |
Skagit Corp. |
|
N40410 |
Mark Aero Inc. |
|
N69RB |
1973.
Red Baron Charter Co. |
|
N200JS |
1975.
Joe Simpkins |
|
CP-1440 |
30Ene79.
CAMBA Ltda. llegó a Bolivia el 9Feb79, siniestrada en
Apolobamba el 12Dic79, siendo operada por Compañía Aérea
Nacional. |
|
Matrícula: |
CP-1441 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Martin 2-O-2A |
|
Número de
Construcción: |
14075 |
|
Identidad
Previa: |
N93205 |
|
Fechas:
|
dd. Oct-79 |
|
Status: |
scr.
(chatarreada) |
|
Historia: |
|
|
N93205 |
29Jul50. TWA,
“Skyliner LAX” Una de 12 aeronaves de la TWA modificadas
con capacidad adicional de combustible. |
|
N93205 |
1959.
Pacific Airlines. |
|
N93205 |
1959.
California Airmotive Corporation. |
|
XA-NEK |
1960. Líneas
Aéreas Unidas, arrendada. |
|
N93205 |
1960. California Airmotive Corp. |
|
N93205 |
1961. Allegheny Airlines. |
|
N93205 |
1966. Fairchild-Hiller Corp. |
|
N93205 |
1966. Modern Air Transport. |
|
N93205 |
1969. Southeast Airlines. |
|
N93205 |
1975. Patrick J. Soltes. |
|
N93205 |
1976. Naples-Provincetown
Airlines. |
|
N93205 |
1976. Continental Express |
|
N93205 |
1976.
Martin Air Transport,
sto en MIA. |
|
CP-1441 |
CAMBA Ltda. |
|
CP-1441 |
Compañía Aérea
Nacional. |
|
Matrícula: |
CP-1570 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Martin 4-O-4 |
|
Número de
Construcción: |
14167 |
|
Identidad
Previa: |
N40432 |
|
Fechas:
|
dd. 1980 out.
1987 |
|
Status: |
w/o |
|
Historia: |
|
|
N40432 |
1952.
TWA. |
|
N40432 |
1959. Pacific Airlines. |
|
N40432 |
1968. Pallas Design & Engineering Co. |
|
N40432 |
1971. Basler Flight Service. |
|
N40432 |
1972.
GSD Aircraft Leasing. |
|
N40432 |
1972.
Air Travellers Club. |
|
N40432 |
Yakima Valley
Lsg Corp. |
|
N40432 |
1977.
Marvin Janzen. |
|
CP-1570 |
CAMBA Ltda.
Siniestrada el 16JUN87, en Paraparau, durante un aterrizaje de
emergencia. |
|
Matrícula: |
CP-1838 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Convair CV-340 |
|
Número de
Construcción: |
- |
|
Identidad
Previa: |
- |
|
Fechas:
|
Ca1983 |
|
Status: |
ntu. |
|
Historia: |
No fue
importada. |
|
Matrícula: |
CP-2212 |
|
Propietario: |
CAMBA Ltda. |
|
Tipo: |
Convair
CV-440-12 |
|
Número de
Construcción: |
330 |
|
Identidad
Previa: |
TAM-43 |
|
Fechas:
|
dd. 1990, out:
1993 |
|
Status: |
w/o |
|
Historia: |
|
|
OO-SCK |
1956 – 1959.
Belgian World Airlines (SABENA) |
|
EC-APV |
AVIACO |
|
TAM-43 |
May72. TAM.
Accidentada el 25Oct75. |
|
CP-2212 |
7Dic90. CAMBA
Ltda., siniestrada el 11Abr93 en Santa Rosa (SLSR) durante
aterrizaje de emergencia con fuego. |
Empresas y Personas
Relacionadas:
Fuentes:
-
http://www.airlinerlist.com [Rare-Props.zip] (DEC09)
-
http://www.aviacionboliviana.net/civil/art_martinliners.htm
(DEC09)
-
http://propfreak-collection.blogspot.com/
(DEC09)
El CP-1319 en Acción
Logotipo reproducido por el
autor, si lo va a usar aténgase a las consecuencias.
|
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Hace ya
algunos años la compañía de ropa y accesorios PME Legend utilizó
al CP-1319 en uno de sus comerciales, de es episodio sobreviven
unos muy bien logrados spots comerciales disponibles en
el sitio web de la marca.
 (Sección
Propliners, Bolivia).
Como esta
aeronave estuviese activa durante el año 2007, también ha sido
capturada en un número impresionante de videos aficionados.
Como ser este de acá.
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Datos Básicos: |
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