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La empresa
Frigorífico Cooperativo “Los Andes” o FCLA fue una de las
nuevas ocho empresas privadas de aviación que comenzaron a hacerle
competencia al LAB a comienzos de los años 50; favorecidas por un
decreto que liberalizaba el mercado y autorizaba el funcionamiento de
estas empresas a solo pago de 50% de los costos de pista,
radiofrecuencia, etc. –en ese entonces manejados por el LAB.
La razón detrás de
estas libertades fue que inicialmente estas empresas debían dedicarse al
transporte de carne, satisfaciendo así una necesidad de la población que
el Lloyd Aéreo no llegaba a cubrir en su totalidad. Como lo había hecho
antes con ETA o la CBF, el LAB puso reparos al
funcionamiento de estas empresas y buscó el levantamiento de sus
permisos o la absorción de las mismas; como era de esperarse la compañía
no pudo contra la corriente que demandaba más actores comerciales para
satisfacer las necesidades de la población.
Frigorífico
Cooperativo Los Andes comenzó sus operaciones el año 1950, contando con
una infraestructura avanzada en comparación con otras empresas, ya que
la provisión de carne que traía del oriente era destinada a su
procesadora de derivados conocida por la marca “Productos Andes”.
Sobre el flujo
comercial de la empresa, tenemos el dato de que en 1962, transportó
5,487.254 Kg. De carga y 17.765 Kg. en pasajeros (unas 200 personas).
Algunas de nuestras
referencias indican que el 29 de Septiembre de 1951, la aeronave CB-43
se accidentó en El Alto, nada más que con 27 pasajeros. No hemos podido
confirmar esta versión.
En total la empresa
contó con tres aeronaves C-46 de su propiedad, obtenidas en los mercados
civiles norteamericanos y traídos simultáneamente al país en marzo de
1950.
Aunque se ha
relacionado a esta empresa con otras aeronaves (con frecuencia el CB-45
del My. Fernando Guiliarte, ó CB-47 y CB-48 de FRIBAL)
solamente podemos adjudicarle con certitud las siguientes tres
aeronaves.
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Matrícula: |
CB-43 > (CP-543) |
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Propietario: |
Frigorífico
Cooperativo “Los Andes” - FCLA |
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Tipo: |
Curtiss
C-46D-15-CU |
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Número de
Construcción: |
c/n 33346 |
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Identidad
Previa: |
N79985 |
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Fechas:
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dd: MAR50
w/o 29SEP51 |
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Status: |
w/o |
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Historia: |
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44-77950 |
USAAF: dd.02MAR45
dotación del 75TCS, 316TCG |
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44-77950 |
Reconstruction Finance Corporation: dd. 09ENE46,
accidentado
en Lawson Field, GA en 04ABR46,
almacenado en Bush Field, GA. |
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N79985 |
Usuario
privado en EE.UU. en 1946. |
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CB-43 |
Frigorífico
Cooperativo “Los Andes” – FCLA, accidentado en El Alto 29SEP51.
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(CP-543) |
Matrícula
asignada, podría no haber sido utilizada. |
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Matrícula: |
CB-44 >
(CP-544) |
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Propietario: |
Frigorífico
Cooperativo “Los Andes” - FCLA |
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Tipo: |
Curtiss
C-46D |
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Número de
Construcción: |
- |
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Identidad
Previa: |
- |
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Fechas:
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dd. MAR50 |
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Status: |
canx. |
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Historia: |
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CB-44 |
Frigorífico
Cooperativo “Los Andes” – FCLA. Importada en MAR50, base La Paz,
cancelada como CB-44. Sin mayores datos. |
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(CP-544) |
No se
utilizó. |
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Matrícula: |
CB-46 >
(CP-546) |
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Propietario: |
Frigorífico
Cooperativo “Los Andes” - FCLA |
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Tipo: |
Curtiss
C-46D |
|
Número de
Construcción: |
- |
|
Identidad
Previa: |
- |
|
Fechas:
|
dd. MAR50 |
|
Status: |
canx. |
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Historia: |
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CB-46 |
Frigorífico
Cooperativo “Los Andes” – FCLA. Importada en MAR50, base La Paz,
cancelada como CB-44. Sin mayores datos. |
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(CP-546) |
No se
utilizó. |
Empresas Relacionadas:
-
F. Guiliarte
-
FRIBAL
-
Aerovías Los Andes
Fuentes:
-
Villa de la Tapia,
Alas de Bolivia III, Pág. 323.
-
Carrasco, Historia
del LAB. Pág. 147.
-
http://www.baaa-acro.com
(DEC09)
-
http://yakfreak.aviation.at
(DEC09)
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Datos Básicos: |
