|
Transportes Aéreos Illimani fue una pequeña empresa asentada en La Paz,
operó brevemente entre 1972 y 1978, tenía una relación estrecha con
Aerovías Las Minas
y contando con cuatro aeronaves Curtiss para sus operaciones.
El año
1973 perdió su primera aeronave (CP-910) en un accidente en Santa Ana,
durante la fase de aterrizaje uno de los motores se incendió y comenzó a
explosionar; al aterrizar completamente la tripulación abandonó el avión
– este fue consumido por las llamas.
Dos
años después ocurrió otro accidente (CP-941), esta vez despegando de San
Borja, la tripulación y el único pasajero lograron sobrevivir.
Eventualmente la empresa dejó de trabajar y sus aeronaves pasaron a
FRIMO y
Transaereos Luwior.
Aeronaves
|
Nombre de la Empresa: |
Transportes Aéreos Illimani |
Actualizado: 08/15/08 |
|
Aeronave |
Registro |
C/N |
Estado |
Alta |
Baja |
|
Curtiss C-46D-10-CU |
CP-910 |
33234 |
W/O |
- |
7-Dic-73 |
|
Notas: Ex N32228, ex ALM siniestrado en Santa Ana. |
|
Curtiss C-46F-1-CU |
CP-941 |
22446 |
W/O |
- |
06-Jun-75 |
|
Notas: Ex N1824M, ex ALM, siniestrado en San Borja |
|
Curtiss C-46A-45-CU |
CP-987 |
27079 |
WFU |
Diciembre-72 |
- |
|
Notas: Ex N91365, incorporado por TAI en 1972,
vendido/alquilado a FRIMO, Sabeni, ALM,
TA Bolívar,
Aerobeni,
accidentado en 1977, reconstruido en 1984, utilizado para
partes. |
|
Curtiss C-46A-5-CK |
CP-1333 |
45 |
WFU |
- |
- |
|
Notas: Ex CC-CCB, importado en 1977 por Aero Bolivia,
alquilado a Luwior, vendido a
TAVIC comprado para partes. |
|
|
Datos Básicos: |
.jpg)
