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Perfil: NACIF Transportes Aéreos
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Historia
Una vez
que Servicios Aéreos
“Santa Ana” (SASA) fue comprada por Elías Nacif en
1996 quedo en “un cómodo estancamiento” donde sólo ha tenido una
aeronave desde entonces hasta el 2001.
Y es
que el dilema de estas “aerolíneas carniceras” a sido ese de tener una
flota grande o mediana de cargueros pero sin poder lograr márgenes de
seguridad adecuados o de contar con pocos aviones – uno o dos – y
mantenerlos adecuadamente.
Sólo
por haber adoptado la segunda opción es que hoy tenemos en Bolivia al
CP-2026 (aunque no sabemos por cuanto) operativo y luciendo un vistoso
esquema de pintura. Es uno del puñado de propliners que aún opera
en Bolivia, de lo que fuesen varias decenas hace apenas dos décadas.
Este
Convair 131B ha sido bautizado alternativamente como “Gianfranco”
y recientemente “BEBO”. Al haberse disuelto NACIF en 2001, el
operario actual es Eco Express.
Aeronaves
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Nombre de la Empresa: |
NACIF Transportes Aéreos |
Actualizado: 03/18/08 |
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Aeronave |
Registro |
C/N |
Estado |
Alta |
Baja |
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Convair CV-131B |
CP-2026 |
249 |
ACT |
ca.1994 |
ca2000 |
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Notas:
Ex USAF 53-7797, Ex
CAT,
SASA, NACIF, activo
con Eco Express Charter Services. |
Fotografías
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.jpg) |
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Esta
foto de entre 1996 y 1999 muestra al CP-2026, en alguna
hacienda del Beni. (Foto cortesía
Ferrostaal) |
CP-2026
en la Feria Aeronáutica de 2007- La Paz, Bolivia, ya como
parte de la flota de Eco Express. (Foto
cortesía Battlecruiser) |
Actualizado: 03/18/08
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Datos Básicos:
IATA: N/A
ICAO: N/A
Callsign: N/A
Fundada: 1996-2001
Oficina Central: La Paz
Contacto:
N/A
Directivos (Histórico): Elías Nacif
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