|Normativa Legal | Enlaces | Staff |Contactar |

..

Inicio  Aviación Civil  Aviación Militar OSINT / Inteligencia Abierta Blog Colección Fotográfica Foros  

Fecha de publicación original 28/03/08 / Actualizado 10 de Enero de 2009

Servicios Aéreos Bolivianos - SAB

Historia

Vista Rápida

Servicios Aéreos Bolivianos comenzó a operar alrededor de 1972, teniendo su base principal en La Paz y una base secundaria en Cochabamba. Se dedicaba principalmente al transporte de carga nacional e internacional.

 

Según anota Villa de la Tapia en 1972 contaba con dos Curtiss C-46 y un B-17, otro autor indica que la empresa operó también dos B-25; sin embargo no hemos encontrado mayores pruebas de que llegase a operar estos dos modelos.

 

Según el registro poseyó siete aviones del tipo C-46, perdiéndose cuatro (numerales CP-540, CP-749, CP-914 y CP-990) en accidentes, uno de los cuales fue fatal.

 

Tres de sus aparatos eran unidades reconstruidas y todos fueron comprados y vendidos en el mercado nacional teniendo varios operarios en diferentes épocas lo que ha dificultado el seguimiento de la trayectoria individual de cada nave.

 

SAB cerró sus operaciones a fines de los años ochenta, y la última nave que tuvo a su nombre fue el CP-800.

 

Aeronaves

 

Nombre de la Empresa: Servicios Aéreos Bolivianos - SAB Actualizado: 02/23/08
Aeronave Registro C/N Estado Alta Baja
Curtiss C-46D-15-CU CP-540 33594 DER ca1972 Feb-77
Notas: Ex CB-40 con la CBF, abandonado en San Ignacio de Velasco.
Curtiss C-46A-HI CP-749 HI-2 DBR ca1972 20/01/1973
Notas: Ex N4657S, siniestrado en Reyes. - copyright material-
Curtiss C-46A-45-CU CP-800 30392 WFU Nov-84 Feb-88
Notas: Ex N75388, siniestrado en Corani, CBBA el 12/12/1969. Reconstruido.
Boeing B-17G-DL CP-891 22616 WFU - -
Notas: Ex Fri Reyes, vendido a un museo. >>>>>>copyrights anyone?<<<<<<<
Curtiss C-46A-45-CU CP-900 30239 WFU ca1972 ca1990
Notas: Ex N32224, vendido a AeroBeni (Air Beni) y eventualmente operado por SAS.
Curtiss C-46A-55-CK CP-914 249 W/O Abr-70 15/07/1970
Notas: Ex HP-407, Ex CP-833 con SANIA, comprado a TASMI, siniestrado cerca de Espiritu Santo.
Curtiss C-46F-1-CU CP-990 22490 W/O ca1972 06/01/1974
Notas: Ex N4718N, Ex CP-795 con TA Benianos SA, siniestrado cerca de Undavi.
Curtiss C-46D-5-CU CP-1267 30679 WFU ca1972 ca1975
Notas: Ex TG-ALA-C con Aviateca Guatemala, vendido a TA Skorpio.

 

Artículos Relacionados:

 

CBF

Fri Reyes

AeroBeni (Air Beni)

SAS

TASMI

TA Skorpio

 

Datos Básicos:

IATA:

ICAO:

Callsign:

Empresa fundada en: ca1970

Cesó actividades:

Oficina central: La Paz

Contacto:

Directivos (Histórico):

 

Fotografías:

El CP-900 fotografiado en 1977 en El Alto. Se puede notar un apodo escrito en el morro, algo así como "Juno" o "Juna". (Autor desconocido, cortesía: Aircraftslides)

 

El mismo avión luciendo sus colores bajo el sol de la Llajta. (Foto autor desconocido, cortesía: AirlineHobby)

 

Rara foto del CP-891. (Reginal Rowe, cortesía AirlineHobby)

 

CP-891 con los colores desfallecientes de SAB.

(Foto cortesía de Carlos Abella)

 

Publicidad

 

 

 

  

Quienes Somos

Servicios Utilidades

Contenido

Equipo

Contacto

Normativa Legal

 

Publicite en este Sitio

Creación y Hospedaje de Sitios Web

Webmail

Spotting Guides

 

Foro interactivo

Colección fotográfica

Canal en Youtube / videos

Directorio de enlaces

Motor de búsqueda

Plastimodelismo

Aviación Civil

Perfiles empresariales

Artículos sobre historia de la aviación civil boliviana

Aeropuertos Bolivianos

Biografías

.

Aviación Militar

Orden de Batalla de la FAB

Bases Aéreas

Listado de aeronaves - Pioneros

Listado de aeronaves - Guerra del Chaco

Listado de aeronaves - Post-Guerra

Listado de aeronaves - de 1973 a la actualidad

Artículos con énfasis en historia

Artículos con énfasis contemporáneo

.

OSINT / Inteligencia Abierta

Balance Militar Regional

Balance Militar Nacional: Ejército

Balance Militar Nacional: Fuerza Naval

Observatorio de Noticias

Entrevistas

Informes

Literatura Recomendada

Motor de Búsqueda:

Traducción Automática / Automated Translation:

 

Volver Arriba ▲

© JRO Derechos Reservados

Prohibida la reproducción total o parcial de este sitio Web