Historia

Transportes Aéreos San Antonio fue una empresa de transporte asentada en Cochabamba, operó solamente con dos aeronaves que adquirió de la empresa TA Luwior. Previamente ambas aeronaves habían sido propiedad de McCollum Aviation en EE.UU.

Quedan algunas interrogantes en torno al destino final de ambos aparatos, con la posibilidad de que simplemente fuesen chatarreadas.

Revisando el sitio web de Joe Baugher, encontramos información un tanto más detallada acerca del CP-1941:

Douglas C-50D-DO convertido a DC-3-313B (c/n 4084) ordenado a la fábrica Pennsylvania Central como NC25698, transferido a la USAAF como DC-3-392 el 8 de Agosto de 1941. A RFC como NC18669 arrendado a American Airlines en Marzo 6, 1945. En Mayo 26 de 1949 pasa a Wien Alaska Airlines, convertido a DC-3A y vendido a CAA como NC16. A FAA en Diciembre 21 de 1958, re-registrado N8 en 1973, vendido a RR Schneider, en Topeka, Kansas en Noviembre 23 de 1976 como N8QE, vendido a Air Indiana Inc. en Mayo 11 de 1979 y McCollum Aviation Inc. de Illinois. En Julio 9 de 1980 para a TA San Antonio, almacenado desde 1997.

Aeronaves

Fotografías

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