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 Perfil: Transportes Aéreos Samuel Selum (TASS)


Historia

 

TASS comenzó a operar el año 1984 con base en El Alto contando con dos aeronaves del tipo Martin 404. Su primer aparato fue el CP-1783 comprado en Julio de 1984 a la empresa Frigorífico Reyes.

 

Esta nave había operado en EE.UU desde 1951 hasta 1982 aproximadamente. En Bolivia fue bautizada como “El Gordo”, trabajando en rutas al oriente y las minas. Se accidentó en Abril de 1990 en Yacuma al efectuar una maniobra de emergencia, no se conoce la extensión del daño sufrido por la aeronave. Un autor asegura que el accidente ocurrió cuando la nave era arrendada a Air Beni.

 

La segunda aeronave de TASS fue otro Martinliner 404, esta vez registrado como CP-1917, esta nave fue comprada en EE.UU en Junio de 1984 y bautizado como “Súper Ratón”. Aparentemente esta nave fue destruida en un despegue de La Paz y permaneció abandonada en El Alto por algún tiempo. A la fecha ya no se encuentra en este aeropuerto.

 

Aeronaves

 

Nombre de la Empresa: Transportes Aéreos Samuel Selum Actualizado: 03/24/08
Aeronave Registro C/N Estado Alta Baja
Martin 404 CP-1738 14137 W/O Jul-84 04/07/1990
Notas: Ex-N1902M, Ex Fri Reyes, destruido en Yacuma.
Martin 404 CP-1917 14146 WFU Jun-84 -
Notas: Ex-N40450. Destruido en El Alto.

 

Fotografías

 

Esta foto tomada en 1984 muestra al CP-1738 carreteando para un despegue. (Foto cortesía Magnusson, Michael "Latin Glory..." Pág. 20)

 Un perfil del mismo avión en las instalaciones de la compañía. (Foto: autor desconocido cortesía AH)

 

El CP-1917 con los colores de Pacific Air Lines poco antes de llegar a Bolivia. (Foto cortesía CPW)

El "Súper Ratón" descansa en la plataforma alteña. (Foto cortesía Carlos Abella)

 

Actualizado: 03/25/08

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Vista Rápida


Datos Básicos:

IATA: N/A

ICAO: N/A

Callsign: TASS

Fundada: 1984

Oficina Central: La Paz

 

Contacto: N/A

 

Directivos (Histórico): N/A

 


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