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Fecha de publicación original 3 de Junio de 2009

 

El pasado 10 de Mayo, se presentó oficialmente a la aeronave FAB-103 en las instalaciones  del Grupo Aéreo 71, se trata de un BAe 146-200A con número de construcción E2040. Esta aeronave  será destinada a operar en el Transporte Aéreo Militar, como es conocida comercialmente el GA-71. En los últimos meses esta unidad ha estado incrementando y estandarizando su flota de aeronaves.

 

En el acto de entrega o incorporación de la aeronave estuvieron presentes autoridades de gobierno, altos mandos del Ejército, Fuerza Aérea, y Fuerza Naval, además de muchos invitados, periodistas y niños (quienes serian pasajeros del vuelo de entrega por los alrededores de La Paz).

 

La nave de es de manufactura británica y su último operador fue Air France CityJet cuyas operaciones fueron en Irlanda; el vuelo ferry del avión se realizó desde Canadá. Es destacable es que esta aeronave llegó en excelentes condiciones y con un interior impecable y distinto al de otras aeronaves de su tipo, en servicio con el TAM.

 

El FAB-103 está configurado en dos filas de a tres asientos y puede llevar 95 pasajeros, otros detalles que podemos apreciar es que los asientos son tal cuales como los dejó su última operadora en el Reino Unido, estos asientos son de cuero y al igual que los interiores están muy bien conservados.

 

Después de una visita al interior de la aeronave por un servidor, se procedió al embarque de los que serian los invitados especiales de este gran vuelo; como habíamos dicho antes, gobernantes, invitados especiales, la prensa, y niños huérfanos del hogar Aldeas Infantiles SOS.

 

Una vez que el avión estuvo repleto, se procedió al encendido de motores, procedimientos y despegue.

 

El circuito planeado contempló sobrevolar el Lago Titicaca y montañas aledañas; todo este vuelo estuvo resaltado por la escolta de dos reactores T-33 del Escuadrón 310 del GAC-31, al mando de pilotos de caza quienes una vez mas demostraron su profesionalismo.

 

Después de 45 minutos de vuelo el avión hizo un pasaje bajo o lowpass sobre de las instalaciones del Grupo Aéreo 71, donde fueron fotografiados por todos los presentes, concluida esta maniobra los T-33 escoltas rompieron formación dejando que el BAe-146 aproxime y aterrice.

 

Cuando el BAe-146 hacia su reingreso a la plataforma del GA-71, fue bautizado con el tradicional acto de rociarlo con agua por los bomberos, de esta forma comenzaba el acto de entrega oficial, es decir que se daba inicio a la ceremonia de entrega.

 

Mientras se llevaba a cabo este acto se pudo disfrutar del paso rasante de la escolta de T-33s a no más de 30 metros de altura y con una velocidad impresiónate, mientras los invitados bajaban del avión realizaron toneles ante la creciente expectativa del público.

 

En el último paso rasante de despedida rompieron y cada uno hizo un tonel en solitario para luego  aterrizar.

 

El Comandante de la Fuerza Aérea exteriorizó su satisfacción por la incorporación de esta nueva aeronave y comentó sobre los importantes avances que ha estado teniendo la unidad de transporte de la FAB.

 

Posteriormente se oyeron las palabras del Presidente de la República quien expresó deseos de dotarle al TAM de una nueva terminal que continúe su crecimiento, y concluido esto procedió a la c’halla o bautizo del avión con una botella de champagne.

 

Se cortó la cinta y la banda de la FAB comenzó a tocar, invitando a las personas para apreciar una vez mas el interior de la aeronave FAB-103 con lo que concluía el evento del día.

 

Una vez más coincidimos en felicitar a Transporte Aéreo Militar, entidad que se ha destacado por modernizar su flota y cambiar el paradigma de integración aérea nacional.

 

Cabina de mando del FAB-103, durante el viaje de inauguración. (ABI)

                                                     Cabina de pasajeros, con interiores muy bien cuidados.
Linea de vuelo con cuatro BAE-146 operativos.                                                                  Perfil del FAB-103.

 

 

 

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