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 Apuntes para la Historia del T-33 en la Fuerza Aérea Boliviana

Grupos Aéreos donde se Opera u Operó el T-33

 

I Brigada Aérea: Grupo Aéreo de Caza “31”, “Gral. Jorge Jordan Mercado”.

 

El GAC-31, la unidad más antigua de la Fuerza Aérea se asienta en la Base Aérea de El Alto, y tiene por jurisdicción la zona occidental del país. Cuenta con cuatro escuadrones, de los cuales dos son operacionales (aeronaves) el Esc. Ejecutivo que opera con aviones Rockwell, Beechcraft, Cessna y otros.

 

Y el Esc. de Combate, que opera aviones T-33 Mark III, T-33AN y T-33 SC, todos modernizados. Como parte de sus funciones también maneja cierto nivel de entrenamiento y perfeccionamiento, participando sus pilotos en pruebas de tiro, patrullas de interdicción, etc.

 

II Brigada Aérea: Grupo Aéreo Mixto “Tcnl. Rafael Pabón Cuevas”

 

El GAMX, que operó en la ciudad de Cochabamba desde 1967 a 1982, se dividió ese año en el GAC-34 y el GA-51. El primero funcionando como unidad aerotáctica equipada con aviones Pilatus PC-7 y el segundo como unidad de búsqueda y salvamento, llegando a operar distintos tipos de helicópteros durante su trayectoria.

 

Los T-33 fueron operados en este grupo solo transitoriamente, siendo enviados a La Paz a fines de 1981.

 

III Brigada Aérea: Grupo Aéreo de Caza “32”, “Mcal. Bernardino Bilbao Rioja”.

 

El GAC-32 traza sus orígenes al Escuadrón “Sabre”, que operó en los años 70 en La Paz, al transferirse a Santa Cruz estuvo bajo control directo del COLMILAV por el lapso de ocho años. Recién en 1983 adopto la jerarquía y servidumbres de un grupo aéreo autónomo. Desde entonces ha mantenido una tradición muy ligada a la formación de los aviadores bolivianos.

 

Para el año 2000, se preparan los lineamientos para lo que sería el CEPAC. Este Curso de Especialización Para Aviadores de Combate, se inaugura como medio de adecuación para el personal que operaría el renovado material T-33. Es probablemente el curso más exigente que tiene la Fuerza Aérea, el CEPAC prepara al aviador brevetado en la especialidad de caza bajo un estricto régimen de entrenamiento en tierra, en vuelo y acrobacia.

 

Aunque solo conocemos generalidades sobre el curso, es de notar que menos de 10 aviadores logran finalizarlo anualmente. Aviadores que en merito a este logro reciben instrucción en calidad de becarios en las fuerzas aéreas de Brasil, Perú, Argentina, Venezuela y EE.UU.

 

IV Brigada Aerea: Grupo Aéreo de Caza “33”, “Cap. Arturo Valle Peralta”

 

El GAC-33, actual Grupo de Reconocimiento y Exploración Aérea “82”, tiene sus orígenes en 1958, como Destacamento Aéreo No 2, asentado en Tarija. Operó el T-33 desde 1985 al año 2000, cuando fue desbandado y sus aeronaves asignadas a los grupos “31” y “32”. En la actualidad opera aeronaves Piper y Cessna.

 

No se anticipa la re-activación inmediata del grupo como unidad de caza o aerotáctica, pero cabe preguntarse que pasara con los T-33 una vez que sean retirados, ya que bien podrían mantenerse en un estado de reserva por muchos años.

 

 

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Contenido

Introducción

 El T-33 en América Latina
El T-33 en Bolivia
Grupos Aéreos
Armas y Empleo Táctico
Aviónica Moderna
Números de Serie y Operación
Ser Piloto de Caza [Pronto]
Miscelánea

Fuentes y Bibliografía

 

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