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06//05/12:
Adiciones al Registro Aeronáutico

16/04/12:
Stoddard-Hamilton/Glasair.
08/04/12:
Planeador Schleicher en Bolivia.
06/04/12:
Aeródromos de Beni.
24/02/12:
26 aeródromos de Pando.
24/02/12:
Aeródromos de Chuquisaca.
20/02/12:
Reseña: 14 aeródromos de Potosí.
20/02/12:
13 aeródromos de Oruro.
21/01/12:
35 aeródromos de La Paz.
17/01/12:
Accidentes del 2012,
Aeródromos de Cochabamba.
12/01/12:
Mensaje para el 2012
12/01/12: Artículo sobre
los futuros
helicópteros de las FF.AA.
12/01/12:
Accidentes
del 2011, nuevo diseño de
Foro.
01/01/12: Alertamos
cambios importantes en la
normativa legal.
04/12/11: Biografía
de
Alfredo Santalla.
30/11/11:
Separata Espacio Aéreo
Boliviano No. I
29/11/11: Actualizado
ORBAT de la FAB, info sobre el
TAM.
21/11/11: Actualizado
OSINT Paraguayo.
13/11/11:
Proyectos e Industria
Militar de Bolivia - Parte I.
10/11/11: Actualizado
artículo especial sobre los K-8W.
05/11/11: Actualizado
lista de
biografías bolivianas.
29/10/11: Artículo
especial/entrevista al
Cnl. Paravicini
28/10/11: Incautación del
CP-1863.
22/10/11: Update de
secciones, algunas en construcción.
21/10/11: Artículo de
investigación:
Lockheed Twins.
22/09/11: Avión
Denney Kitfox y
Orion en Bolivia.
11/09/11: Sección de
accidentes y
Dossier del CP-2564.
10/09/11: Curso
CEPAC,
artillería
10/09/11:
blindados,
armas ligeras e
Infantería de Marina
09/09/11: Nueva sección
con
fotos vintage
enviadas por amigos.
02/09/11: Galería de fotos
contribuidas:
Vintage Photos I
22/08/11: Actualizado el
ORBAT del Ejercito Boliviano.
16/08/11: Travesía de la
Lancha Patrullera PR-51.
07/08/11: Los primeros
Aviones Beechcraft en Bolivia.
02/08/11: Flota de la
Armada Paraguaya.
31/07/11: Conozca el
Sistema Nacional de Vigilancia
y Control.
24/07/11: Completa
renovación de la sección
Armada Boliviana.
19/07/11: Actualización de
Números de Serie de los T-33.
14/07/11: Blotter de siete
nuevos
accidentes o incidentes.
04/07/11:
Especial sobre los K-8.
01/07/11: Actualización
del
artículo sobre los T-33.
23/06/11: Archivo
BOLBRA I.
18/06/11:
Acervo Histórico de la FAB.
18/06/11: Anfibios
Sikorsky en Bolivia.
14/06/11: Video
Carniceros del Aire.
08/06/11: Incautan
avioneta en
Plan 3000.
06/06/11: Aviones
Jurca en Bolivia.
04/06/11: Aviones
Zlin en Bolivia, secuestro del
CP-2639.
28/05/11: Los
Junker Ju-86 en la Aviación
Boliviana.
28/05/11:
Accidentes FAB-340, CP-1419,
FAB-66.
28/05/11: Actualización
total del
sitio web.
27/05/11:
CP-2640,
CP-2653,
CP-2656,
CP-2659,
G-STRX.
05/04/11: Actualizado
sección de
accidentes.
27/03/11: Actualizada
sección de
accidentes 2011
y
2010.
07/02/11: Actualizado
sección de
accidentes,
Erco,
Aviodeco.               
Multimedia               
               
En los foros se comenta:
              
▪
Novedades de los
Remolcadores de la Naval
▪
Aviación Naval de la
Armada Boliviana
▪
La Aviación de Ejercito
▪
Noticias y Comentarios
Variados Sobre el Ejercito de Bolivia
▪
Creación del Servicio Aero-policial
▪
Curtiss C-46 aviones en la
FAB
▪
Noticias Operacionales de
la FAB
▪
K-8 Karakorum (Hongdu JL-8)
▪
Helicópteros Harbin
Z-9
▪ Compras Militares
para la Fuerza Aérea Boliviana
▪
Pilatus PC-7 Turbo Trainer
▪
Que pasará con los
Diablos Rojos y los UH-1H
de la FAB
▪
Avión
Presidencial - FAB 001 (Parte II)
▪
Boeing 787
Dreamliner en La Paz
▪
El narcotráfico en Bolivia               
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Helicópteros en las Fuerzas Armadas
Bolivianas: presente y futuro
JRO
(12/01/12):
Tanto la
FAB como el Ejército y Armada buscan conformar un componente de
helicópteros con alta capacidad operativa y tecnológica, con la
expectativa de que la estructura que surja de este proceso quede
vigente por los próximos 15 a 30 años. Apuntamos algunos
particulares de ese proceso a la fecha y planteamos una opción
estructural para el futuro.
Breve biografía del Gral. de Brig. Aé. Alfredo
Santalla
Ramiro
Molina A. /
JRO
(05/12/11): Hace
poco inauguramos una sección con
biografías de
algunos de los aviadores que han hecho historia en
Bolivia, inauguramos ese proyecto con la historia de un
aviador poco conocido: Alfredo Santalla, quien combatió
en la Primera Guerra Mundial, la Guerra del Riff
(Marruecos) y la Guerra del Chaco.
Separata Espacio Aéreo Boliviano No. I
JRO
(30/11/11):
La prestigiosa revista Nueva Economía publica a
partir de este mes una separata dedicada al mercado
aeronáutico boliviano, en su primer ejemplar re-edita
tres de nuestros artículos y publica notas interesantes
sobre los planes de Amaszonas, TACA. Le invitamos a
adquirir un ejemplar.
(PDF, 6.3MB)
Perfil Militar de la República del Paraguay
JRO
(28/11/11):
Después de varios días valorando información que teníamos en
archivos actualizamos definitivamente le perfil militar de Paraguay:
colocamos información actualizada sobre inventarios, proyectos y
planes de modernización, situación de fuerzas y tendencias
estratégicas, todo con información abierta.
Proyectos e Industria Militar de Bolivia -
Parte I: La Participación Estatal
JRO
(13/11/11):
Históricamente el gobierno de nuestro país ha actuado con muy poca
efectividad a la hora de apoyar al sector industrial en general y a
las industrias de aplicación militar en particular. Solamente
durante episodios de crisis se dio un apoyo decidido a este sector,
hoy día las cosas parecen cambiar, ¿Será que por fin despega nuestra
industria militar?
CNL. Edmar Paravicini: Pionero del Cuerpo de
Aviación del Ejército Boliviano
Erich
Kierig C. (21/10/11) Conocer y hablar con los protagonistas de cualquier
“historia oficial” nos permite acceder a detalles y matices que, de otra
forma, se perderían con el tiempo. En este caso,
aviaciónboliviana.net tuvo la oportunidad de conversar con el Cnl.
Edmar Paravicini Azero, uno de los pioneros de esta especialidad.
Lockheed Twins en Bolivia
JRO
(21/10/11):
A comienzos de la década del 40 el
mercado aeronáutico boliviano pasó una etapa de transición por la cual
el LAB, dejó de operar los famosos aviones Junker y pasó a utilizar
aeronaves estadounidenses; en este periodo incorporó al avión bimotor
Lockheed L-18, aeronave que en diferentes variantes, usuarios y
propósitos, seguiría operando en nuestro país incluso hasta 1992; una
inolvidable experiencia histórica de casi 50 años.
Los Primeros Beechcraft en Bolivia
JRO
(06/08/11):
La empresa Beechcraft es
el cuarto fabricante de aeronaves que más unidades ha exportado a
Bolivia después de Cessna, Piper, y Boeing, sus aeronaves abundan en la
categoría de aviación general, por lo que se torna difícil narrar las
historias individuales de cada aparato, por ello anotamos a continuación
la historia de los primeros aviones de este
tipo en llegar a nuestro país.
HAIG K-8VB
JRO
(04/07/11):
En este informe especial podrá conocer ampliamente las
capacidades de esta aeronave que recién entra en servicio con
nuestra Fuerza Aérea Boliviana. Nos basamos en información
pública para escribir sobre la aviónica, sistema de armas,
capacidades operativas y demás datos del K-8. / Nota: En imagen
alterna otros artículos recientes.
Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aéreo
JRO
(31/07/11):
Durante muchos años hemos escuchado que el espacio aéreo boliviano
está desprotegido, o que se requiere urgentemente la radarización
del territorio nacional. Como regla general la población acepta
estos enunciados sin conocer a cabalidad lo que implican, cosa que
contribuye a la sensación de inseguridad e indefensión que no es del
todo justificable.
Travesía de la Patrullera “Santa
Cruz de la Sierra”
AviaciónBoliviana.Net
(23/06/11):
Con una
travesía que se convirtió en un hito para el propio pueblo de
Bolivia, la Armada Boliviana recibió el 29 de Agosto de 1985 su
primera lancha patrullera con capacidad de defensa litoral, esta
Patrullera lleva el nombre de “Santa Cruz de la Sierra” que hasta el
día de hoy protege y las aguas territoriales de Bolivia en el
Sureste de nuestro país.
Anfibios Sikorsky S-38 en Bolivia
JRO
(18/06/11):
En la historia aeronáutica
boliviana pocas aeronaves tan especiales han pasado tan
desapercibidas como el anfibio Sikorsky S-38, aeronave clásica de
exploradores y pioneros, vivió en nuestro país una experiencia de
casi 30 años. Durante este tiempo fue empleada en la búsqueda de oro
en el noroeste boliviano y como transporte durante la Guerra del
Chaco.
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