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Actualización más reciente 6 de Mayo de 2012

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06//05/12: Adiciones al Registro Aeronáutico

16/04/12: Stoddard-Hamilton/Glasair.

08/04/12: Planeador Schleicher en Bolivia.

06/04/12: Aeródromos de Beni.

24/02/12: 26 aeródromos de Pando.

24/02/12: Aeródromos de Chuquisaca.

20/02/12: Reseña: 14 aeródromos de Potosí.

20/02/12: 13 aeródromos de Oruro.

21/01/12: 35 aeródromos de La Paz.

17/01/12: Accidentes del 2012, Aeródromos de Cochabamba.

12/01/12: Mensaje para el 2012

12/01/12: Artículo sobre los futuros helicópteros de las FF.AA.

12/01/12: Accidentes del 2011, nuevo diseño de Foro.

01/01/12: Alertamos cambios importantes en la normativa legal.

04/12/11: Biografía de Alfredo Santalla.

30/11/11: Separata Espacio Aéreo Boliviano No. I

29/11/11: Actualizado ORBAT de la FAB, info sobre el TAM.

21/11/11: Actualizado OSINT Paraguayo.

13/11/11: Proyectos e Industria Militar de Bolivia - Parte I.

10/11/11: Actualizado artículo especial sobre los K-8W.

05/11/11: Actualizado lista de biografías bolivianas.

29/10/11: Artículo especial/entrevista al Cnl. Paravicini

28/10/11: Incautación del CP-1863.

22/10/11: Update de secciones, algunas en construcción.

21/10/11: Artículo de investigación: Lockheed Twins.

22/09/11: Avión Denney Kitfox y Orion en Bolivia.

11/09/11: Sección de accidentes y Dossier del CP-2564.

10/09/11: Curso CEPAC, artillería

10/09/11: blindados, armas ligeras e Infantería de Marina

09/09/11: Nueva sección con fotos vintage enviadas por amigos.

02/09/11: Galería de fotos contribuidas: Vintage Photos I

22/08/11: Actualizado el ORBAT del Ejercito Boliviano.

16/08/11: Travesía de la Lancha Patrullera PR-51.

07/08/11: Los primeros Aviones Beechcraft en Bolivia.

02/08/11: Flota de la Armada Paraguaya.

31/07/11: Conozca el Sistema Nacional de Vigilancia y Control.

24/07/11: Completa renovación de la sección Armada Boliviana.

19/07/11: Actualización de Números de Serie de los T-33.

14/07/11: Blotter de siete nuevos accidentes o incidentes.

04/07/11: Especial sobre los K-8.

01/07/11: Actualización del artículo sobre los T-33.

23/06/11: Archivo BOLBRA I.

18/06/11: Acervo Histórico de la FAB.

18/06/11: Anfibios Sikorsky en Bolivia.

14/06/11: Video Carniceros del Aire.

08/06/11: Incautan avioneta en Plan 3000.

06/06/11: Aviones Jurca en Bolivia.

04/06/11: Aviones Zlin en Bolivia, secuestro del CP-2639.

28/05/11: Los Junker Ju-86 en la Aviación Boliviana.

28/05/11: Accidentes FAB-340, CP-1419, FAB-66.

28/05/11: Actualización total del sitio web.

27/05/11: CP-2640, CP-2653, CP-2656, CP-2659, G-STRX.

05/04/11: Actualizado sección de accidentes.

27/03/11: Actualizada sección de accidentes 2011  y 2010.

07/02/11: Actualizado sección de accidentes, Erco, Aviodeco.

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  Novedades de los Remolcadores de la Naval

  Aviación Naval de la Armada Boliviana

  La Aviación de Ejercito

  Noticias y Comentarios Variados Sobre el Ejercito de Bolivia

  Creación del Servicio Aero-policial

  Curtiss C-46 aviones en la FAB

  Noticias Operacionales de la FAB

  K-8 Karakorum (Hongdu JL-8)

  Helicópteros Harbin Z-9
  Compras Militares para la Fuerza Aérea Boliviana
  Pilatus PC-7 Turbo Trainer
  Que pasará con los Diablos Rojos y los UH-1H de la FAB

  Avión Presidencial - FAB 001 (Parte II)

  Boeing 787 Dreamliner en La Paz

  El narcotráfico en Bolivia

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Helicópteros en las Fuerzas Armadas Bolivianas:  presente y futuro
JRO (12/01/12): Tanto la FAB como el Ejército y Armada buscan conformar un componente de helicópteros con alta capacidad operativa y tecnológica, con la expectativa de que la estructura que surja de este proceso quede vigente por los próximos 15 a 30 años. Apuntamos algunos particulares de ese proceso a la fecha y planteamos una opción estructural para el futuro.

 

Breve biografía del Gral. de Brig. Aé. Alfredo Santalla

Ramiro Molina A. / JRO (05/12/11): Hace poco inauguramos una sección con biografías de algunos de los aviadores que han hecho historia en Bolivia, inauguramos ese proyecto con la historia de un aviador poco conocido: Alfredo Santalla, quien combatió en la Primera Guerra Mundial,  la Guerra del Riff (Marruecos) y la Guerra del Chaco.

 

Separata Espacio Aéreo Boliviano No. I

JRO (30/11/11):  La prestigiosa revista Nueva Economía publica a partir de este mes una separata dedicada al mercado aeronáutico boliviano, en su primer ejemplar re-edita tres de nuestros artículos y publica notas interesantes sobre los planes de Amaszonas, TACA. Le invitamos a adquirir un ejemplar. (PDF, 6.3MB)

 

Perfil Militar de la República del Paraguay
JRO (28/11/11):  Después de varios días valorando información que teníamos en archivos actualizamos definitivamente le perfil militar de Paraguay: colocamos información actualizada sobre inventarios, proyectos y  planes de modernización, situación de fuerzas y tendencias estratégicas, todo con información abierta.

 

Proyectos e Industria Militar de Bolivia - Parte I: La Participación Estatal
JRO (13/11/11): Históricamente el gobierno de nuestro país ha actuado con muy poca efectividad a la hora de apoyar al sector industrial en general y a las industrias de aplicación militar en particular. Solamente durante episodios de crisis se dio un apoyo decidido a este sector, hoy día las cosas parecen cambiar, ¿Será que por fin despega nuestra industria militar?

 

CNL. Edmar Paravicini: Pionero del Cuerpo de Aviación del Ejército Boliviano

Erich Kierig C. (21/10/11) Conocer y hablar con los protagonistas de cualquier “historia oficial” nos permite acceder a detalles y matices que, de otra forma, se perderían con el tiempo. En este caso, aviaciónboliviana.net tuvo la oportunidad de conversar con el Cnl. Edmar Paravicini Azero, uno de los pioneros de esta especialidad.

 

Lockheed Twins en Bolivia

JRO (21/10/11): A comienzos de la década del 40 el mercado aeronáutico boliviano pasó una etapa de transición por la cual el LAB, dejó de operar los famosos aviones Junker y pasó a utilizar aeronaves estadounidenses; en este periodo incorporó al avión bimotor Lockheed L-18, aeronave que en diferentes variantes, usuarios y propósitos, seguiría operando en nuestro país incluso hasta 1992; una inolvidable experiencia histórica de casi 50 años.

 

Los Primeros Beechcraft en Bolivia

JRO (06/08/11): La empresa Beechcraft es el cuarto fabricante de aeronaves que más unidades ha exportado a Bolivia después de Cessna, Piper, y Boeing, sus aeronaves abundan en la categoría de aviación general, por lo que se torna difícil narrar las historias individuales de cada aparato, por ello anotamos a continuación la historia de los primeros aviones de este tipo en llegar a nuestro país.

 

HAIG K-8VB

JRO (04/07/11): En este informe especial podrá  conocer ampliamente las capacidades de esta aeronave que recién entra en servicio con nuestra Fuerza Aérea Boliviana. Nos basamos en información pública para escribir sobre la aviónica, sistema de armas, capacidades operativas y demás datos del K-8. / Nota: En imagen alterna otros artículos recientes.

 

Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aéreo

JRO (31/07/11): Durante muchos años hemos escuchado que el espacio aéreo boliviano está desprotegido, o que se requiere urgentemente la radarización del territorio nacional. Como regla general la población acepta estos enunciados sin conocer a cabalidad lo que implican, cosa que contribuye a la sensación de inseguridad e indefensión que no es del todo justificable.

 

Travesía de la Patrullera “Santa Cruz de la Sierra”
AviaciónBoliviana.Net (23/06/11): Con una travesía que se convirtió en un hito para el propio pueblo de Bolivia, la Armada Boliviana recibió el 29 de Agosto de 1985 su primera lancha patrullera con capacidad de defensa litoral, esta Patrullera lleva el nombre de “Santa Cruz de la Sierra” que hasta el día de hoy protege y las aguas territoriales de Bolivia en el Sureste de nuestro país.

 

Anfibios Sikorsky S-38 en Bolivia

JRO (18/06/11): En la historia aeronáutica boliviana pocas aeronaves tan especiales han pasado tan desapercibidas como el anfibio Sikorsky S-38, aeronave clásica de exploradores y pioneros, vivió en nuestro país una experiencia de casi 30 años. Durante este tiempo fue empleada en la búsqueda de oro en el noroeste boliviano y como transporte durante la Guerra del Chaco.

 

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El Acervo Histórico de la FAB

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