Navíos de Superficie: Buque Escuela

«Escuela Naval Militar» (Navío de Instrucción Tipo Catamarán)

Constructor: Astillero del IV Distrito Naval, La Paz, Bolivia (botado el 21,04.05).
Desplazamiento: N/A
Velocidad: 12 nudos
Medidas: Eslora 35,75 metros/ Manga 9,00 metros/ Puntal 3,00 metros/ Calado 1,30 metros.
Propulsión: 2 plantas motrices Diesel de 650HP
Autonomía: 8 días o 500 millas
Armamento: Desconocido
Tripulación: 20, más 50 tropas.

Servicio Operativo: Teniendo el costo global de casi un millón de dólares presupuestados desde el año 2000, el buque Escuela Naval Militar se constituye en la culminación de un proyecto largamente acariciado por la FNB. La construcción de una embarcación que permita brindar el entrenamiento adecuado al cuerpo naval nacional. Que cuente con medios tecnológicos de navegación modernos y capacidad de mantenerse en navegación por largas temporadas. El barco fue bogado en aguas del lago Titicaca – el lago navegable más alto del mundo y el más extenso de sur América.

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En Construcción: El Buque Escuela de la Fuerza Naval Boliviana

Tiquina, 21 abril 2005 (ABI, Agencias).- El primer buque "Escuela Naval Militar", construido con un inversión de 700.000 dólares en su primera y segunda fase en el astillero del IV Distrito Naval, fue botado este jueves a las aguas del Lago Titicaca. Este moderno buque permitirá mejorar la formación de los cadetes de las Fuerza Naval Boliviana y estará destinado a la formación profesional e investigación. La re-ingeniería de detalle o la obra fina será concluida en el Puerto de Guaqui, vale decir, la segunda y tercera cubierta. El costo global de la construcción más el equipamiento ascenderá a cerca de un millón de dólares.

La ceremonia de botadura se cumplió con asistencia del ministro de Defensa, Gral. Gonzalo Arredondo, el Comandante de las FF.AA. Almte. Luis Alberto Aranda Granados, el Comandante de la Fuerza Naval, Almte. Marco Antonio Justiniano, agregados navales e invitados especiales, como parte de las actividades del 42 aniversario de la Fuerza Naval. El Almte. Justiniano, manifestó que las fuerzas de sus aspiraciones les lleva a buscar la superación de las limitaciones materiales, no referidas a la capacidad de trabajo, ni de iniciativa, sino aquella que tiene que ver con el campo financiero, cuyas condicionantes son difíciles de superar.

"Con legítimo orgullo podemos asegurar que esta labor como todas las que lleva la Fuerza Naval, se pone de manifiesto el sentimiento de amor a la patria y a la institución porque tenemos la voluntad de trabajar infatigablemente para dotar de los medios que posibiliten la formación de quienes desean incursionar en la profesión naval, militar o mercante fortaleciendo la conciencia sobre la importancia de los espejos de agua y el desarrollo económico y social del país", apuntó. Justiniano, luego de proceder con la botadura de la infraestructura del casco y cubierta inferior, dijo que el Comando de la Fuerza Naval Boliviana, velando por el profesionalismo del futuro oficial naval, desde la gestión 2000, encara las tres fases de la construcción del primer Buque Escuela que navegará en el Lago Titicaca, destinado a la formación militar en la carrera de las ciencias navales.

Aseguró que cuando esta nave surque las aguas del Lago sagrado de los incas, será motivo de orgullo y satisfacción, no solo para los que participaron directamente en la construcción, sino para todo el personal de la institución, porque es el resultado de un conjunto fuertemente cohesionado de voluntades y decisiones. La Fuerza Naval, con amplia experiencia en el diseño y construcción de embarcaciones, en el astillero del Cuarto Distrito Naval "Titicaca" y con tecnología de punta, construyó esta unidad de superficie, dotada de los sistema más indispensables de navegación, con el objeto de contribuir a la formación de los hombres de mar, complemento práctico esencial a la enseñanza teórica que se imparte en las aulas.

La institución, desde hace varios años, viene desarrollando la industria naval, mediante la construcción de embarcaciones que prestan servicios en las tres Cuencas Hidrográficas del territorio nacional. Además contará con equipo de Navegación Satelital (GPS), Girocompás; capacidad de alojamiento, 50 personas; autonomía, 8 días; velocidad crucero, 12 nudos; tripulación, 20 marineros.

Las diferentes reparticiones están ubicadas en cuatro niveles; una cubierta interior, una cubierta principal; cubierta para alojamiento y camarotes; cubierta de mando, sujetándose la construcción a normas internacionales de la Sociedad y Clasificación de Embarcaciones de Acero. Los compartimentos y camarotes en general cuentan con unidades para albergar personal naval durante los periodos de entrenamiento. Para la propulsión de la embarcación, se instalaron dos máquinas a diesel, turba alentada con sistema de calor y arranque neumático dotado además, de un sistema de accesorios para su funcionamiento y control, además de los respectivos equipos auxiliares.

El casco del buque representa otro hito en ciencia y tecnología propia de la Fuerza Naval Boliviana, por lo que consideran que será apreciado en su magnitud por la ciudadanía en general. El Comandante de la Naval, remarcó que con el buque, los cadetes y alumnos de los institutos navales ya no serán enviados a otros países como el Perú, como parte de su entrenamiento dentro de la carrera profesional. La concepción y planificación y desarrollo del proyecto fue iniciado el año 2000, durante la gestión del Almte. René Sánchez Maesse. Previamente a la construcción, se envió personal de la naval a delinear el proyecto, a astilleros de la armada de países amigos.

La construcción misma del buque se inició en agosto de 2000. Al cabo de cinco años las autoridades de la Fuerza Naval mostraron su satisfacción por la botadura habiéndose concluido la primera fase del proyecto que es casco del buque. Con el apoyo del Ministerio de Defensa Nacional y recursos propios de la Fuerza Naval generados por la unidad operativa de servicio transnaval se podrá concluir el proyecto en los plazos establecidos.

El proyecto del Buque Escuela prevé la adquisición de sistemas modernos de navegación costera, navegación astronómica y navegación de satélite, además de equipos de comunicación y guerra electrónica. Asimismo, en el cargo de máquinas contará con equipos especiales de control y lucha contra incendios. El Buque Escuela también será dotado de sistema de armas para guerra de superficie y aérea.
 

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